Grote op een voertuig gemonteerde roterende sneeuwborstel

Qingzhou Mingxu Supply Chain werkt samen met gespecialiseerde machineproducenten in Shandong om winteronderhoudsapparatuur, bouwmachines en landbouwmachines te leveren. Het bedrijf beschikt over import-/exportlicenties en kwalificaties voor supply chain management. Voor sneeuwruimapparatuur coördineert Mingxu de productspecificaties, kwaliteitscontroles, exportpapieren en ondersteuning voor reserveonderdelen. Onze medewerkers kunnen u helpen bij het afstemmen van de borstel op het chassis van uw voertuig, het selecteren van de juiste werkbreedte en het regelen van de levering. Fabrieksbezoeken kunnen worden gepland.

Deze grote op een voertuig gemonteerde roterende sneeuwborstel is gebouwd voor sneeuwruimen met hoge capaciteit op snelwegen, luchthavenservicewegen en stedelijke verkeersaders. Hij wordt aan de voorkant van zware sanitaire vrachtwagens of speciale sneeuwruimchassis gemonteerd. De standaardrol is samengesteld uit polypropyleensegmenten met hoge dichtheid en wordt aangedreven door een geïmporteerde hydraulische motor. Er is een optionele staaldraadcomposietborstel verkrijgbaar voor compacte sneeuw en licht ijs. Dankzij een zwevend mechanisme met vier schakels kan de borstel kuilen, stoepranden en hellingen volgen, terwijl de borstelharen in contact blijven met de grond. Werkbreedte, hydraulisch vermogen en antivriesconfiguraties kunnen worden aangepast aan verschillende transportvoertuigen en wegklassen.

Werkingsprincipe

Hydraulische olie uit het draagvoertuig stroomt naar de aandrijfmotor, die de borstelrol laat draaien. Borstelharen verwijderen sneeuw van het trottoir en gooien het opzij. De borstelconstructie zit op een zwevend frame met vier schakels en veerbuffers, zodat deze over oneffenheden in het oppervlak omhoog en omlaag gaat zonder het contact met de grond te verliezen. Een hydraulisch regelventiel verandert de afbuighoek links-rechts, terwijl het hefmechanisme de borstel omhoog brengt om obstakels te vermijden en op te bergen. Omdat het hydraulische circuit onafhankelijk is van de rijaandrijving, kan de borstelsnelheid worden afgestemd op de voertuigsnelheid en de sneeuwdiepte.

Gebruiksaanwijzing en onderhoud

Voorbereiding vóór de operatie

• Parkeer het draagvoertuig op een vlakke, harde ondergrond. Zet de motor af, bevestig het snelmontageframe en plaats de borgpennen. Voor modellen met onafhankelijke aandrijving: sluit de brandstofleiding van de hulpmotor en de hydraulische slangen aan en draai vervolgens alle afgedichte verbindingen vast.
• Controleer de veren met vier schakels op elasticiteit, onderzoek de slijtage van de borstelharen en zoek naar corrosie of vervorming op de roestvrijstalen kap. Verwijder ijs en draad die rond de rol zijn gewikkeld. Inspecteer de hydraulische leidingen op lekkage.
• Start het aggregaat onbelast. Bedien de lift, links-rechts afbuiging en zweefcompensatie meerdere keren. Controleer of de wals soepel en zonder ongewoon geluid draait voordat u naar het werkgebied gaat.

Sneeuwschoonmaakoperatie

• Laat de borstel zakken totdat de borstelharen de weg licht raken. De typische bedrijfssnelheid is 10 tot 20 km/u op gemeentelijke wegen en 15 tot 30 km/u op snelwegen, afhankelijk van de sneeuwhoogte, de ondergrond en de prestaties van de drager. Verlaag de snelheid in diepe sneeuw om slijtage van de borstelharen te beperken.
• Stel voor hoofdwegen een afbuighoek aan één kant in, zodat de sneeuw naar de berm wordt geworpen. Pas op hellingen en tolpleinen de hoek aan om randlijnen en resterend ijs schoon te maken.
• Laat het drijvende systeem met vier schakels de borstel over putdeksels, verkeersdrempels en verhoogde stoepranden dragen. Sla niet met hoge snelheid op harde obstakels; dit kan de verbinding vervormen of de borstelharen breken.

Opslag en antivriesonderhoud

• Hef de borstel ongeveer 40 cm en rijd ongeveer twee minuten onbelast om ijs-, sneeuw- en zoutresten van de wals en de kap te schudden.
• Schakel de motorstroom uit en ontkoppel het hydraulische circuit. Verwijder de snelpinnen, haal het opzetstuk los en verwijder het ijs tussen de borstelharen. Breng antiroestvet aan op de verbindingspennen en hydraulische fittingen.
• Houd bij seizoensopslag de borstel omhoog en plaats houtblokken onder de rol. Tap het water uit de hydraulische leidingen en het hulpkoelsysteem van de motor af om vorstschade te voorkomen.

Ontwerp en constructie

1. Wielvrije contourstructuur met vier schakels.De grote op een voertuig gemonteerde roterende sneeuwborstel maakt geen gebruik van onderste steunwielen. In plaats daarvan zorgt een vierarmig systeem met veren ervoor dat de wals het wegprofiel volgt. Dit vermindert harde contactpunten en helpt het risico op krassen op asfalt en sierbestrating te verkleinen, wat een veel voorkomende vereiste is bij gemeentelijke aanbestedingen.

2. RVS kap.De afdekking van de borstel is gemaakt van roestvrij staal om corrosie door strooizout en smeltwater te weerstaan. In noordelijke streken waar veel zout wordt toegepast, biedt dit materiaal over het algemeen een betere corrosieweerstand dan geverfd staal.

3. Hydraulische motor met directe aandrijving.De motor is via tandwielen in plaats van via riemen met de wals verbonden. Dit voorkomt slippen van de riem en helpt het koppel te behouden bij hogere rijsnelheden, waardoor de borstel geschikt is voor lange ritten op de snelweg.

4. Standaard borstelsegmenten van polypropyleen met hoge dichtheid.De standaardborstel maakt gebruik van verspringende borstelharen van polypropyleen die sneeuw effectief vasthouden en vegen. Het materiaal presteert goed bij lage temperaturen en is slijtvast. Voor compacte sneeuw of licht ijs is een optionele staaldraadcomposietborstel verkrijgbaar.

Toepassingsscenario's

• Snelweg verkeerslijnen: Het verwijderen van drijvende sneeuw en dun ijs van hoofdrijbanen, opritten, tolstations en servicegebieden om het verkeer tijdens stormen door te laten rijden.
• Stedelijke gemeentelijke wegen: Routinematige winterschoonmaak van ringwegen, uitvalswegen en trottoirs. Vaak in batches gekocht door gemeentelijke sanitaire voorzieningen.
• Luchthavenservicewegen en hulpgebieden: Sneeuwruimen op servicewegen, platformen en vrachtgebieden van luchthavens waar het snel opruimen van losse sneeuw en oppervlakteresten vereist is.
• Logistieke en industriële parken: Het vrijmaken van buitenringwegen, laadperrons en grote parkeerplaatsen om verstoringen te voorkomen.
• Rijks- en provinciale snelwegen: Regionaal sneeuwruimen op langeafstandsroutes, vaak gebruikt door noodteams van de wegadministratie.
• Havenwerven: Snelle verwijdering van dunne sneeuw en gebroken ijs van vrachtroutes en containeropslagplaatsen.

Technische specificaties

Belangrijke specificatieoverwegingen voor uw site:

• Werkbreedte (2500 tot 3500 mm): Selecteer een breedte die past bij uw rijstrookbreedte of de vereiste vrijmaakcapaciteit per doorgang.
• Aanbevolen bedrijfssnelheid (10–30 km/u): Dit is het typische bereik voor effectief sneeuwruimen. Aanpassen op basis van sneeuwdiepte, wegdek en stabiliteit van de drager.
• Sneeuwruimdikte (≤150 mm): Dit is het nominale maximum voor losse sneeuw in één keer onder normale omstandigheden. Dichte, natte of compacte sneeuw kan een lagere snelheid of meerdere passen vereisen.
• Sneeuwwerpafstand (5 tot 10 m): Zorg ervoor dat het losgebied vrij is van verkeer, voetgangers en obstakels.
• Gewicht aanbouwdeel (740 kg): Controleer of het draagvoertuig het aanbouwdeel kan ondersteunen zonder de aslastlimieten te overschrijden.
• Hydraulische stroom en druk: Deze moeten overeenkomen met het draagvoertuig. Neem contact op met ons technisch team met uw voertuigmodel voor de juiste motorconfiguratie.

After-sales service

De volledige unit is gedekt voor 12 maanden of 1.000 werkuren, afhankelijk van wat het eerst bereikt wordt. Belangrijke onderdelen zoals de hydraulische motor, hoofdpomp, tandwielkast en regelkleppen zijn gedurende 6 maanden gedekt. Reparaties en vervanging door originele onderdelen zijn gratis voor defecten die niet door de gebruiker zijn veroorzaakt. Bij defecten veroorzaakt door verkeerd gebruik, overbelasting of overgeslagen onderhoud worden alleen de kosten voor reserveonderdelen in rekening gebracht, exclusief verzendkosten; de klant voert de vervanging uit. Verbruiksartikelen zoals borstelsegmenten, hydraulische afdichtingen en lagers vallen niet onder de gratis garantie.

Om een ​​garantieclaim in te dienen, neemt u contact op met het after-salesteam met het serienummer van de machine en een beschrijving van het probleem.

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen de standaardborstel en de optionele staaldraad-composietborstel?

De standaardborstel is gemaakt van polypropyleensegmenten met een hoge dichtheid, geschikt voor losse sneeuw en routinematig ruimen. De optionele staaldraadcomposietborstel is ontworpen voor compacte sneeuw en licht ijs. Er wordt gebruik gemaakt van een mix van staaldraad en polypropyleen om het snijvermogen te vergroten. De keuze hangt af van de typische sneeuwomstandigheden in uw regio.

Welk type transportvoertuig is vereist?

De borstel is ontworpen voor zware sanitaire vrachtwagens en gemeentelijke chassis met frontmontage en voldoende hydraulisch debiet. De cilinderinhoud van de hydraulische motor is afgestemd op het voertuig. Geef uw voertuigmodel door aan ons technisch team, zodat we de compatibiliteit kunnen bevestigen en de juiste configuratie kunnen aanbevelen.

Hoe werkt het zwevende mechanisme met vier schakels?

Het borstelsamenstel is gemonteerd op vier koppelarmen met veerbuffers. Wanneer het grondniveau verandert, strekken de armen zich uit of worden ze samengedrukt, zodat de wals in contact blijft met het oppervlak. Dit verbetert de consistentie van de reiniging en vermindert de belasting van het frame en de borstelharen. Het zorgt er ook voor dat de borstel over putdeksels en stoepranden kan gaan zonder handmatige aanpassing.

Kunnen de werkbreedte en motorconfiguratie aangepast worden?

Ja. De werkbreedte, de grootte van de hydraulische motor en de antivriesversterking kunnen worden aangepast aan het draagvoertuig en de wegomstandigheden. Bulkorders voor grote winteronderhoudsprojecten worden geaccepteerd.

Wat is het aanbevolen onderhoud voor de borstel tijdens het winterseizoen?

Inspecteer vóór elke dienst de borstelsegmenten en hydraulische slangen. Verwijder na elke handeling ijs- en zoutresten. Smeer de verbindingspennen wekelijks tijdens intensief gebruik. Controleer regelmatig het hydrauliekoliepeil en lekkages. Als de borstel langer dan een week wordt opgeslagen, til hem dan van de grond en bedek de rol om ijsvorming te voorkomen.