Op een lader gemonteerde sneeuwveger

De op de lader gemonteerde sneeuwveger is een complete sneeuwruimmachine gebouwd op een laderchassis met een geïntegreerde voorrolborstel. Hij is ontworpen voor het ruimen van losse sneeuw, compacte sneeuw en dun ijs van wegen, parkeerterreinen, fabrieksterreinen en andere verharde oppervlakken. De machine wordt gebruiksklaar geleverd, zonder dat er extra montage of aanpassingen nodig zijn. De walsborstel wordt aangedreven door een onafhankelijk hydraulisch systeem en voorzien van zwevende steunwielen die het wegdek volgen. De borstelkop maakt gebruik van een mix van nylon- en staaldraadharen om effectief te reinigen zonder de bestrating te beschadigen.

 

Werkingsprincipe

De machine gebruikt de ladermotor om een ​​hydraulische pomp aan te drijven. Hogedrukolie wordt via aparte leidingen naar de hydraulische motor van de voorste rolborstel gestuurd, waardoor de borstel met een gecontroleerde snelheid draait. De rijsnelheid en borstelsnelheid worden onafhankelijk vanuit de cabine geregeld. De machinist kan de borstelrotatie en rijsnelheid aanpassen aan de sneeuwdiepte en de wegomstandigheden.

De rolborstel is voorzien van gemengde nylon- en staaldraadborstels. Zwevende steunwielen aan de voorzijde houden de borstel in contact met oneffen grond, waardoor deze het wegprofiel kan volgen. Terwijl de borstel draait, verwijderen de snijkracht en de middelpuntvliedende kracht sneeuw en ijs van het oppervlak en voeren dit af naar de zijkant van de machine. Een boogvormig schild bedekt de borstel om te voorkomen dat sneeuw naar achteren op het vrijgemaakte pad wordt geworpen.

Alle hydraulische bedieningselementen bevinden zich in de cabine. De machinist kan vanaf de stoel starten, stoppen, heffen en de sneeuwwerprichting aanpassen. Vier off-roadbanden met groot patroon zorgen voor tractie op ijzige of gladde oppervlakken. Dit ontwerp ondersteunt continu sneeuwruimen op fabriekswegen, snelwegen, parkeerterreinen en soortgelijke verharde oppervlakken.

Gebruiksaanwijzing en onderhoud

Inspectie vóór gebruik

• Controleer de walsborstel, het schild en de banden op beschadigingen. Controleer of er geen hydraulische olielekkage is in de pijpleidingen.
• Controleer of het motorolie- en koelvloeistofniveau voldoende is. Test alle bedieningshendels en verlichting in de cabine.
• Verwijder stenen en ander vuil van het wegdek om schade aan de borstel te voorkomen.

Opstarten en opwarmen

• Maak de veiligheidsgordel vast, zet alle hendels terug in de neutrale stand, trek de handrem aan, start de motor en laat deze 3 tot 5 minuten stationair draaien.
• Hef, laat zakken, start en stop de rolborstel zonder belasting om een ​​soepele hydraulische beweging te garanderen. Test het sturen en remmen bij lage snelheid.

Sneeuwruimoperatie

• Laat de rolborstel zakken totdat de steunwielen de grond raken en de borstelharen licht contact maken met de stoep.
• Start de rolborstel. Gebruik een lage borstelsnelheid voor lichte sneeuw en een hoge snelheid voor diepe of compacte sneeuw.
• Rijd rechtdoor met een constante lage snelheid. Bij dikke sneeuw moet u in twee passages schoonmaken en de sneeuw aan beide kanten van de weg afvoeren.
• Verminder de snelheid op ijzige wegen. Vermijd scherpe bochten en plotseling remmen.

Afsluitprocedure

• Schakel eerst de rolborstel uit. Til de borstel van de grond nadat deze volledig tot stilstand is gekomen.
• Laat de motor ongeveer 2 minuten stationair draaien om af te koelen. Trek de handrem aan, schakel naar neutraal, zet de motor af en schakel de stroom uit.

Onderhoud na operatie

• Was sneeuw en ijs van de machine en de rolborstel om te voorkomen dat onderdelen bevriezen.
• Inspecteer de borstelharen en hydraulische slangen op beschadigingen. Parkeer het voertuig op een vlakke, droge ondergrond.

Veiligheidsinstructies

• Houd personeel uit de buurt van de roterende rolborstel. Niemand mag zich binnen het sneeuwwerpgebied bevinden.
• Veeg de wegen niet met grote harde voorwerpen die de apparatuur kunnen beschadigen.
• Stop onmiddellijk met het gebruik als abnormaal geluid of olielekkage wordt opgemerkt.

Ontwerp en constructie

1. Geïntegreerd alles-in-één ontwerp.De op de lader gemonteerde sneeuwveger combineert het laderchassis en het aanbouwdeel van de sneeuwveegmachine in de fabriek. Er is geen afzonderlijke aanschaf van een lader of secundaire aanpassing vereist. Het aandrijfsysteem en het hydraulische systeem worden tijdens de productie op elkaar afgestemd, waardoor installatiefouten worden verminderd en de betrouwbaarheid wordt verbeterd.

2. Zwevende steunwielen en gemengd borstelmateriaal.De voorste steunwielen volgen automatisch oneffenheden in het wegdek en houden de borstel in contact met de grond. De borstel maakt gebruik van een combinatie van nylon- en staaldraadharen, waardoor hij samengeperste sneeuw en dun ijs kan verwijderen en krassen op de bestrating tot een minimum beperkt.

3. Gecentraliseerde cabinebediening.De hydraulische regelkleppen bevinden zich in de cabine. Eén enkele machinist kan het starten, stoppen, heffen en sneeuwwerpen van de borstels regelen zonder de stoel te verlaten.

Toepassingsscenario's

• Onderhoud gemeentelijke wegen: Wintersneeuw en dun ijs verwijderen op stedelijke hoofdwegen, ringwegen, snelwegen en trottoirs. Geschikt voor jaarlijkse bulkinkoop door sanitaire afdelingen.
• Transportknooppunten: Sneeuwruimen op snelweghellingen, tolstations, servicepunten en grote parkeerterreinen om het verkeer tijdens hevige sneeuwval door te laten rijden.
• Luchthaven- en havenwerven: Grote oppervlakte sneeuwruimen op hulpwegen van luchthavens, platformen, havencontainerterreinen en vrachtpassages. De machine ruimt sneeuw zonder resten achter te laten of het oppervlak te beschadigen.
• Industriële en mijnbouwparken: IJs- en sneeuwruimen op mijntoegangswegen, hoofdwegen van logistieke parken en laadplatforms om ononderbroken productie en transport te garanderen.
• Openbare recreatiegebieden: Sneeuwruimen op verharde wegen op pleinen, campussen, wijken en parken. De machine werkt met voldoende controle om beschadiging van sierbestrating of landschapskenmerken te voorkomen.

Technische specificaties

Hoe u deze specificaties voor uw site kunt evalueren:

• Maximale veegbreedte (2000 mm): Dit bepaalt de breedte van het pad dat in één keer wordt vrijgemaakt. Voor smalle wegen kunnen meerdere passen nodig zijn.
• Maximale werksnelheid (10 km/u): Dit is de hoogste aanbevolen rijsnelheid tijdens het sneeuwruimen. Op ijzige oppervlakken moet de werksnelheid lager zijn.
• Diameter walsborstel (800 mm): Dankzij de grotere borsteldiameter kan de borstel contact houden met oneffen oppervlakken en tegelijkertijd schokken absorberen.
• Totaal machinegewicht (3500 kg): Zwaardere machines bieden betere tractie op sneeuw en ijs, maar kunnen beperkt zijn op zachte grond of gevoelige trottoirs.
• Draaicirkel (3500 mm): Controleer of de machine aan de uiteinden van uw werkgebied kan draaien zonder extra manoeuvreerruimte.

After-sales service

De volledige machine wordt gedekt door een garantie van 12 maanden of 1.000 werkuren, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet. Op de kerncomponenten, waaronder de motor, de hydraulische hoofdpomp, de hydraulische motor en de transmissieversnellingsbak, zit een garantie van 6 maanden. Er wordt voorzien in gratis reparatie en vervanging van originele reserveonderdelen voor kwaliteitsproblemen die niet door menselijke factoren zijn veroorzaakt. Voor schade als gevolg van menselijke fouten, overbelasting of het niet uitvoeren van gepland onderhoud worden alleen de kosten voor reserveonderdelen in rekening gebracht; verzendkosten zijn niet inbegrepen en de klant kan de vervanging voltooien. Slijtageonderdelen zoals borstelharen, banden, remblokken en hydraulische afdichtingen zijn uitgesloten van de gratis garantie.

Voor garantieclaims kunt u contact opnemen met ons after-salesteam met het serienummer van de machine en een beschrijving van het probleem.

Over de toeleveringsketen van Qingzhou Mingxu

Qingzhou Mingxu Supply Chain Co., Ltd. is gevestigd in de stad Qingzhou, in de provincie Shandong. Het bedrijf beschikt over kwalificaties op het gebied van supply chain management, de verkoop van machines in alle categorieën en import/export. Het werkt samen met geselecteerde machinefabrikanten in Shandong en beheert de productinkoop, kwaliteitscoördinatie, exportdocumentatie en ondersteuning voor reserveonderdelen na verkoop. Ons team heeft ervaring in de sector en kan u helpen met productselectie, aangepaste vereisten en technische vragen. Fabrieksbezoeken kunnen worden geregeld.

Veelgestelde vragen

Hoe gaat de op de lader gemonteerde sneeuwveger om met verdichte sneeuw en dun ijs?

De rolborstel is voorzien van een mix van nylon- en staaldraadborstels. De staaldraadborstels snijden door compacte sneeuw en dun ijs, terwijl de nylon borstelharen het losgemaakte materiaal van de weg vegen. Afhankelijk van de borsteldruk en de werksnelheid kan de machine tot een bepaalde diepte sneeuw ruimen. Voor dikkere ijslagen kan een ijsbreker nodig zijn.

Is de machine geschikt voor gebruik op alle soorten bestrating?

Dankzij de zwevende steunwielen en het gemengde borstelmateriaal kan de borstel oneffen oppervlakken volgen en wordt schade aan de bestrating beperkt. De machine is echter ontworpen voor verharde wegen, betonoppervlakken en asfalt. Het mag niet worden gebruikt op grind of onverharde plaatsen waar stenen kunnen worden weggeslingerd of de borstel kan worden beschadigd.

Wat is het aanbevolen bedrijfstemperatuurbereik voor de sneeuwveger?

De machine is ontworpen om te werken in winterse omstandigheden met lage temperaturen. Het hydraulische systeem maakt gebruik van hydraulische olie op lage temperatuur en de motor is uitgerust met een koudstartsysteem. Voor een betrouwbare start bij temperaturen onder -20°C adviseren wij het gebruik van een blokverwarming of het stallen van de machine in een verwarmde garage.

Hoe vaak moeten de borstelharen vervangen worden?

De slijtage van de borstelharen is afhankelijk van de gebruiksfrequentie, de sneeuwcondities en de ruwheid van het wegdek. Bij normaal gemeentelijk gebruik gaan de borstelharen doorgaans één tot twee winterseizoenen mee. Controleer de opzetborstel regelmatig en vervang de borstelharen wanneer deze tot de helft van hun oorspronkelijke lengte zijn versleten. Vervangingsborstels zijn verkrijgbaar bij onze afdeling reserveonderdelen.

Kan de sneeuwveger naast sneeuwruimen ook voor andere taken worden gebruikt?

Het frontuitrustingsstuk kan worden vervangen door een standaard laadbak voor materiaaloverslagtaken buiten de wintermaanden. De machine kan ook worden uitgerust met andere hulpstukken zoals een palletvork of een borstel voor licht vegen. Hierdoor kan de apparatuur het hele jaar door worden gebruikt, waardoor de algehele benutting wordt verbeterd.

Wat is het verschil tussen deze geïntegreerde machine en een lader met een afzonderlijk sneeuwveeghulpstuk?

In de fabriek wordt een geïntegreerde machine geassembleerd en getest met bijpassende hydraulische en aandrijfsystemen. Op een bestaande lader moet een afzonderlijk aanbouwdeel worden gemonteerd, wat kan leiden tot compatibiliteitsproblemen en verminderde prestaties. Het geïntegreerde ontwerp vermindert de installatietijd, verbetert de betrouwbaarheid en biedt één enkele garantie voor de volledige unit.