IJsbrekerhulpstuk voor lader

Het Loader Ice Breaker Attachment van Qingzhou Mingxu Supply Chain is ontworpen voor het verwijderen van samengeperst ijs en harde sneeuw van het wegdek in de winter. Hij kan via een snelkoppeling aan standaardladers worden bevestigd zonder dat er uitgebreide aanpassingen aan de gastmachine nodig zijn.

De unit is uitgerust met een ijsbrekerwals van hoog mangaanstaal voorzien van vervangbare messen. Het hydraulische aandrijfsysteem zorgt voor een consistente rotatie voor het zagen door dun ijs, dik ijs en compacte sneeuw. Een adaptief drijvend buffersysteem zorgt ervoor dat de wals oneffen wegcontouren kan volgen en tegelijkertijd het risico op schade aan het wegdek verkleint. Typische toepassingen zijn onder meer gemeentelijke wegen, snelwegen, woonwijken, fabrieksterreinen en landelijke wegen.

Werkingsprincipe

De ijsbreker is aan de voorkant van de lader gemonteerd en krijgt hydraulisch vermogen van de gastmachine. De rol draait met een constante snelheid en de snijtanden snijden, verpletteren en breken ijslagen door impact en druk. Dankzij het zwevende buffersysteem kan het aanbouwdeel de hoogte aanpassen aan het wegdek, waardoor het risico op stevig contact met het wegdek wordt verminderd. Terwijl de lader voortbeweegt, wordt het gebroken ijs van het pad verwijderd, waardoor continu gebruik mogelijk is.

Technische specificaties

Compatibele laderspecificaties (referentie)

Specificaties ijsbrekerhulpstuk van 2 meter

Gebruiksaanwijzing

1. Installatie en inspectie:Sluit de ijsbreker aan op de snelkoppeling van de lader, vergrendel de pennen en hydraulische interfaces. Controleer het frame, de rol en de lagers op losheid of vervorming, en zorg ervoor dat alle hydraulische slangen stevig zijn aangesloten zonder lekkage.

2. Proefdraaien zonder belasting:Start de lader op stationair toerental, test de rotatie- en zwevende heffunctie van de ijsbreker. Controleer of de wals soepel loopt, zonder vastlopen of abnormaal geluid, en of het hydraulische systeem goed reageert.

3. Werken aanpassing:Stel de rolhoogte in op basis van de ijsdikte, sneeuwhardheid en vlakheid van de weg. De snijtanden moeten gelijkmatig contact maken met het wegdek. De drijvende structuur biedt bufferruimte om harde schokken op trottoirs, putdeksels en stoepranden te voorkomen.

4. IJsbreekoperatie:Ga met een constante lage snelheid vooruit. Vermijd plotseling accelereren, stoppen of scherpe bochten. In gebieden met dik ijs dient u de snelheid te verlagen of herhaaldelijk te passeren om een ​​volledige verwijdering te garanderen.

5. Buitengebruikstelling en onderhoud:Na het werk de wals van de grond tillen, de machine na stationair draaien uitschakelen. Verwijder sneeuw, ijs en vuil van de wals, controleer de slijtage van de messen, de vastzittende bouten en de afdichting van het oliecircuit. Op een droge plaats bewaren.

Belangrijkste kenmerken

1. Zware ijsbreekrol. De wals is gemaakt van hoog-mangaanstaal en voorzien van vervangbare messen, geschikt voor dik ijs en compacte sneeuw.

2. Zwevend buffersysteem. Het hulpstuk past zich aan de wegcontouren aan, waardoor het trottoir wordt beschermd tegen directe schokken en het risico op krassen wordt verminderd.

3. Hydraulische aandrijving vanaf de gastmachine. De wals wordt aangedreven door het hydraulische systeem van de lader, waardoor een consistente rotatie mogelijk is zonder dat er een extra motor nodig is.

Typische toepassingen

1. Gemeentelijke hoofd- en zijwegen: brekend ijzel en samengedrukt bevroren ijs op stedelijke wegen, landelijke snelwegen en trottoirs.

2. Transportknooppunten op snelwegen: het verwijderen van dik ijs op hellingen, tolstations en parkeerterreinen bij servicegebieden.

3. Luchthaven- en haventerreinen: continu ijsvrij maken van grote oppervlakken op hulptaxibanen, platformen en vrachtterreinen.

4. Industriële en logistieke parken: het verpletteren van bevroren ijs-sneeuwlagen op fabriekswegen, laadplatforms voor vrachtwagens en toegangswegen tot mijnen.

5. Campus- en gemeenschapspleinen: zachte ijsverwijdering op woonpaden, campuspleinen en bestrating van parktegels zonder de grondverharding te beschadigen.

Projectgevallen

Casus 1: Gemeentelijke wegenbestrijding in Noord-China.Een gemeentelijke sanitaire dienst in een Noord-Chinese stad gebruikte de 2 meter lange ijsbreker die aan een 50-lader was bevestigd om na een sneeuwstorm samengeperst ijs op hoofdwegen te verwijderen. De apparatuur heeft drie nachten lang continu gewerkt en bestrijkt ongeveer 12 kilometer stedelijke uitvalswegen. Het drijvende buffersysteem voorkwam schade aan putdeksels en wegmarkeringen, en de gemiddelde werksnelheid bedroeg 8–10 km/u tijdens het verwijderen van dik ijs.

Geval 2: Noodontdooiing van opritten op snelwegen in Europa.Een aannemer voor snelwegonderhoud in een Europees land selecteerde een op maat gemaakte ijsbreker van 2,5 meter voor gebruik op snelweghellingen en tolstations. Het hulpstuk was geconfigureerd met smallere rollen en een groter aantal ijsbreekwielen om ijs met diepe sporen op gebogen delen te verwerken. Na de inzet meldde de aannemer dat de eenheid in één keer harde ijslagen tot 8 cm dik had opgeruimd, waardoor de noodzaak voor het verspreiden van zout op kritieke delen werd verminderd.

Geval 3: Verwijdering van ijs op luchthavens in een hooggelegen gebied.Een gronddienstenteam op de luchthaven gebruikte een op een lader gemonteerde ijsbreker om bevroren sneeuwbrij en samengeperste sneeuw van de parkeerplatforms van vliegtuigen te verwijderen. Het drijvende systeem past zich aan betonvoegen en afvoerroosters aan zonder schade te veroorzaken. De operatie werd tijdens een nachtelijke sluitingsperiode voltooid en de eenheid besloeg binnen vier uur ruim 6.000 m² platformoppervlak.

Aanpassingsmogelijkheden

Het Loader Ice Breaker Attachment kan worden aangepast aan verschillende werkbreedtes en wegomstandigheden. Standaardbreedtes beginnen bij 2 meter, met uitbreidingen beschikbaar in stappen van 0,5 meter tot 3,6 meter. De roldiameter, het aantal ijsbreekwielen en de opstelling van de messen worden geselecteerd op basis van de typische ijsdikte en het type oppervlak.

Voor asfalt- en betonwegen worden standaard frezen met hardmetalen punten gebruikt met een matige zwevende druk. Voor tegels of decoratieve bestrating zijn zachtere veerinstellingen en een groter aantal wielen met een kleinere diameter gespecificeerd om de bodemdruk te verminderen. Voor extreem hard ijs of bevroren grind kan de rol worden versterkt met extra slijtplaten en wordt de snijdichtheid verhoogd.

Montagebeugels kunnen worden aangepast aan specifieke merken en modellen van laders. De hydraulische stroomvereisten worden afgestemd op de capaciteit van het hulpcircuit van de gastmachine. Er worden gedetailleerde technische tekeningen verstrekt ter beoordeling vóór de productie, en voor de eerste installatie kan inbedrijfstelling ter plaatse worden geregeld.

Garantie en ondersteuning

Het ijsbrekerhulpstuk is gedekt voor 12 maanden of 1.000 werkuren, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet. Belangrijke onderdelen zoals de hydraulische motor, lagers en rolas zijn gedurende 6 maanden gedekt. Slijtageonderdelen, waaronder snijtanden en snijkanten, vallen niet onder de garantie. Vervangingsonderdelen kunnen worden geleverd; verzending en installatiearbeid zijn de verantwoordelijkheid van de klant.

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Wat is de maximale ijsdikte die de ijsbreker aankan?
A1: De standaardconfiguratie is ontworpen voor ijslagen tot 100 mm dik in één keer. Voor dikker ijs wordt aanbevolen om meerdere passages uit te voeren of de werksnelheid te verlagen. Extreem hard ijs kan een voorbehandeling vereisen met chemische ontdooimiddelen of een zwaardere rolconfiguratie.

Vraag 2: Kan het drijvende buffersysteem worden aangepast voor verschillende wegoppervlakken?
A2: Ja. Tijdens de montage kunnen de veerspanning en de bodemdruk aangepast worden. Voor kwetsbare oppervlakken zoals tegels of sierbestrating wordt de druk lager ingesteld. Voor beton of asfalt verbetert een stevigere instelling de snijprestaties. Aanpassingen moeten vóór de start van het seizoen worden doorgevoerd.

Vraag 3: Welk onderhoud heeft de ijsbreker nodig tijdens gebruik in de winter?
A3: Verwijder na elke dienst ijs en vuil van de rol en de messen. Controleer op losse bouten, hydraulische lekkage en slijtage van de tanden van de frees. Smeer de rollagers wekelijks. Vervang kapotte of overmatig versleten snijtanden vóór de volgende handeling om schade aan het walslichaam te voorkomen.

Vraag 4: Hoe wordt de werkbreedte bepaald bij het bestellen?
A4: De werkbreedte moet overeenkomen met de typische breedte van de rijstrook of de breedte van de gastlader. Een breder uitrustingsstuk maakt per werkgang meer ruimte vrij, maar vereist een krachtigere lader en is mogelijk minder manoeuvreerbaar in smalle straten. Wij raden u aan de smalste doorgang die de machine moet betreden te meten en de hydraulische stroomcapaciteit van de lader te bevestigen voordat u de breedte definitief bepaalt.